臺北捷運21日邀集專家學者進行文湖線專案體檢 維護營運品質 因應極端氣候 文湖線即日起實施應對措施

臺北捷運公司表示,為提升文湖線系統穩定度,依市長蔣萬安指示,5月21日邀集內外部專家進行文湖線專案體檢,並依專家建議加強識別潛在風險及精進教育訓練。同時宣布,因應極端氣候帶來的影響,即日起啟動應變措施,未來如遇有大雨、落雷等天候,文湖線將採取調整行駛速限及安排人員隨車等方式因應。

臺北捷運公司21日邀集7位具捷運電聯車、軌道、機電系統等專長內外部專家,組成專案體檢委員小組,針對文湖線運轉相關環節進行系統性檢視與建議,提升整體營運品質,從列車、系統設施與營運三大面向進行檢視,在無人駕駛、膠輪系統複雜條件下,從專業及第三方觀點提出改善建議。

依據專家建議,未來將更為加強運用公司現有TSIS及Metro PROMIS預警系統,進一步強化文湖線電聯車、號誌及供電等系統設備潛在風險識別,期能在故障發生前即採取適當處置措施,確保行車安全與系統穩定。此外,持續根據各類故障情境的變化,精進應變處置流程,並透過強化教育訓練,提升第一線人員面對突發狀況的應變能力。

因應極端氣候、特別是瞬間強降雨帶來的影響,臺北捷運公司表示,文湖線為全自動無人駕駛系統,其中,內湖路段為鋼製路面,較易受大雨影響而產生濕滑現象,目前臺北捷運已針對文湖線易打滑路段,加強塗佈環氧樹脂金鋼砂維護;如遇瞬間大雨,文湖線行控中心將視情況,調整內湖部分路段速限,以及派員隨車監控,確保旅客及行車安全。

臺北捷運近年來為強化文湖線營運穩定度,實施多項具體改善計畫。近期方面,針對各項異常事件,就設備面查明真因,並水平展開各項專案持續精進改善;另就近3年較常發生異常的車門設備及煞車系統,執行多項專案改善,包含256型車門鎖定訊號改善、256型關門機構元件改善、256型煞車系統訊號傳輸接頭清潔及電阻值量測及370型車門鎖定開關更換等專案,目前已完成34項專案改善工作,另持續辦理5項改善專案,預計114年10月底完成。

針對外界關心文湖線年限是否屆期,臺北捷運表示,電聯車使用年限為40年,馬特拉及龐巴迪車型均未達使用年限,本公司依原廠維修手冊及實際營運經驗,制訂完善的維修保養計畫及嚴格管理機制,並持續進行電聯車的趨勢健康檢查,維護系統穩定度。

文湖線號誌設備部分,各區間列車保護號誌設備(RATP)已增設號誌長電纜隔離電驛,藉此降低雷擊對號誌設備的衝擊;另依據設備使用年限、故障統計分析進行重置汰換,自113年迄今已重置文湖線號誌道旁基準點設備、道旁訊號洩波電纜,目前正進行文湖線號誌道旁訊號傳輸光纖模組重置。

為永續經營,本公司已成立工作小組,並邀集臺北市政府捷運工程局與專業顧問公司,評估文湖線未來重要系統屆期時重置策略及各項可行方案。

  • 專案體檢委員小組實地勘查1
  • 專案體檢委員小組實地勘查2
  • 專案體檢委員小組實地勘查3
  • 專案體檢委員小組實地勘查4
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【澄清稿】雙北世壯運足球場帆布佈置說明

針對部分網友於臉書社團質疑迎風河濱公園足球場佈置問題,臺北市政府體育局說明如下:

該場地為本次「2025雙北世界壯年運動會」的11人制足球賽場,因此以賽會主視覺的幾何造型與線條,藉由帆布呈現以「雙城、永續、科技、團結、普及」為核心精神的世壯運宗旨,且配合場地範圍與特性,在各醒目處設有含賽會文字、圖樣、贊助商名等宣傳帆布,營造整體賽事氛圍,部分網友僅見單一幾何圖樣帆布,於主觀感受上稍有誤解,體育局歡迎各地民眾於賽事期間,共同來足球場為選手加油,親身感受整體球場佈置與精彩賽事交織的熱血氛圍。

新聞聯絡
鄭名翔 2570-2330分機5253、0905-139636

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●粽情粽意 北市府端節前夕到府關懷役男家屬

  端節將至,在這個象徵團圓與關懷的節日前夕,臺北市政府為了讓服役役男安心服役、家屬無後顧之憂,於5月22日由兵役局吳銘宗主任秘書偕同區公所及臺北市軍人服務站,前往家庭經濟弱勢、現正服1年期兵役的95年次役男家中訪視,轉達市長關懷及慰問信函,並致送禮券、慰問品,當下也進一步瞭解役男家庭生活狀況,關心其服役情形、傾聽需求,並囑咐役男服役期間若有遇到問題,務必反映,市府會提供必要的協助與服務;同時也提前送上端節祝福,讓市府的關懷與溫暖傳達到役男家中。

  兵役局表示,臺北市列級戶徵屬的端節生活扶助金,已於5月21日匯入家屬郵局帳戶,計核發25戶,總計102萬303元,平均每戶至少可領1萬2,834元,最高可領8萬5,560元,以提供生活上的實質協助,藉此讓役男安心服役,也提醒扶助戶至郵局確認款項。

  吳銘宗主任秘書進一步補充,兵役局與勞動局合作的「役職挺你」方案,免費提供本市籍役男就業輔導諮詢、體驗及培訓服務,讓役男能提前掌握未來就業方向,也特別提醒,役男在退伍(役)後可透過職能培育訓練來強化就業優勢,做好進入職場前的準備,請役男把握機會多加利用。另外,社會詐騙猖獗,手法日新月異,若家屬接到有關役男的可疑電話,或役男在服役期間,有任何需要市府協助的地方,均可立即向部隊求證,或隨時聯絡兵役局或戶籍地區公所兵役課,會提供即時的協助與服務,請家屬放心。

  • 臺北市政府兵役局吳銘宗主任秘書轉達市長關懷及慰問信函,並致送禮券
  • 吳銘宗主任秘書關心役男服役情形及家屬生活狀況
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2025雙北世界壯年運動會沙灘排球賽撤場完畢 新仁愛路自23日0時起恢復通行

配合2025雙北世界壯年運動會(World Masters Games)沙灘排球賽提早撤場完畢,新仁愛路自114年5月23日(五)0時起恢復通車,逸仙路恢復原通行方式(取消調撥車道)。另新仁愛路及逸仙路自5月24日(六)0時起比照現行假日管制方式。相關公車改道資訊,請詳見臺北市公共運輸處網站(https://pto.gov.taipei/)或大臺北公車網站(https://ebus.gov.taipei/)查詢。

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忠孝東路5段524巷人行實體區隔完成,舒適通行更安心

發稿單位:新工處

發稿日期:114年5月22日

新聞聯絡人:陳大分

聯絡電話:0963-562-778

聯絡人:洪辰儒

聯絡電話:0963-562-709

 

忠孝東路5524巷人行實體區隔完成,舒適通行更安心

 

臺北市在近年推動標線型人行道的設置,在狹小巷弄劃設綠色的通行空間,限制車輛不得停放行駛,行人通行動線更完整串聯,也更健全了行人的通行環境。但是標線型人行道雖然提供了行人更多的專用通行空間,與車之間卻毫無隔離設施,行走時,不時需擔心與旁邊的車輛近距離接觸,為減少此一不安疑慮,市府規劃以增設緣石及護欄等實體區隔方式來提升行人的安全感,在近期選定了忠孝東路5段524巷進行改善作業,並已施作完成,讓民眾可以更舒適安心的行走。

 

市府工務局新建工程處工務科科長蕭志龍表示,本次新工處選定改善早前已劃設標線型人行道的忠孝東路5段524巷,改善方式依據「市區道路及附屬工程設計規範」採實體區隔,於人行空間外緣設置緣石與護欄阻絕車輛,行人與車輛不再共用通行路線,創造獨立的實體空間,行走時更不會忐忑不安。

 

新工處工務科中區工務所主任洪辰儒表示,本次改善作業整合了所有相關單位及設施,新工處先更新預鑄側溝為場鑄側溝,減少日後溝蓋板跳動的問題,接著再於標線型人行道設置緣石及護欄,同時協調交通管制工程處及公園路燈工程管理處等單位,將號誌桿與立燈桿移設適當位置,避免行人通行淨寬縮減,最後再進行道路全面銑鋪,重新上妝,呈現1條舒適優雅的道路給市民朋友。

 

松山區松光里表示,忠孝東路5段524巷是連接廣慈博愛園區最重要的道路,非常多的民眾甚至長者依賴這條巷道行走。本次新工處改善後,使用安全大幅提升,連娃娃車都能安心推行!外觀上更讓巷道美觀升級,讓很多經過的朋友驚嘆,安心通行的氛圍彷彿置身交通舒適的日本,除了讓里民耳目一新,也更期待未來所有臺北市的道路都能如此高標!

  • 圖1忠孝東路5段524巷(忠孝東路5段至林口街)實體人行區隔範圍圖
  • 圖2 忠孝東路5段524巷實體人行區隔改善前
  • 圖3 忠孝東路5段524巷實體人行區隔改善後
  • 圖4 忠孝東路5段524巷實體人行區隔完成圖1
  • 圖5 忠孝東路5段524巷實體人行區隔完成圖2
  • 圖6 忠孝東路5段524巷實體人行區隔完成圖3
  • 圖7 忠孝東路5段524巷實體人行區隔阻隔車輛情形
  • 圖8 忠孝東路5段524巷實體人行區隔完成後民眾舒適通行
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日前偷襲男性臀部外籍男 警方立即通知到案

關於民眾報案指稱於5月18日下午,在文山區興隆路一段某店家前,遭陌生外籍男子觸摸臀部騷擾一案,文山第二分局萬盛派出所受理後立即調閱監視器影像,積極追查。
經警方連日調查掌握事證,已於昨(21)日通知行為人到案說明,後續將報請權責機關審議並函送臺北地檢署偵辦。
本分局強調,對於性騷擾等侵害他人身體自主權之違法行為,必將依法查辦,絕不寬貸,以維護社會治安及保障民眾權益。

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世壯運場外焦點 明星「捷米」出任務

2025雙北世界壯年運動會日前盛大登場,來自全球的優秀選手與加油團紛紛齊聚雙北,臺北捷運的人氣明星「捷米」出任務,特地現身世壯運開幕典禮,幫世界各國選手夥伴加油打氣,邀請大家在賽場上競技交流,留下美好回憶!

臺北大巨蛋世壯運開幕典禮,各國選手在準備區整裝等待進場時,「捷米」驚喜現身與各地選手或加油團揮手擊掌、開心合影,熱情好動的「捷米」讓等待時間變得活潑又有趣。

2025雙北世界壯年運動會,臺北捷運公司有許多優秀同仁報名參與競賽項目,不論是羽球、桌球、壘球、田徑等各種賽事,賽場上都有北捷同仁英姿颯颯的身影。

19日「捷米」特地前往臺北體育館,為臺北捷運羽球隊成員加油打氣,一出場立刻成為焦點,各國羽球好手紛紛拿出手機,搶著與「捷米」合照,宛如粉絲見面會。受到熱烈歡迎的「捷米」,比賽時在看臺區目不轉睛地關注選手精彩表現,用熱烈掌聲為大家加油!

21日則前往新莊體育館,賽前與參加桌球賽的臺北捷運公司總經理黃清信、臺北市交通局局長謝銘鴻拉筋暖身,一起大跳應援舞!賽後連裁判長都擋不住「捷米」魅力,開心合影留念,一場「捷米」旋風席捲新莊體育館。 

接下來,忙碌的大明星「捷米」將不定時出現在世壯運賽事場館,為大家加油應援,讓更多選手感受到臺北捷運的熱情友善,歡迎大小朋友在世壯運期間一起來找「捷米」拍照打卡,有關「捷米」出任務影片可至「台北捷運 Metro Taipei」官方臉書專頁查看。

  • 捷米出任務:新莊體育館桌球賽應援1
  • 捷米應援大成功:臺北市交通局局長謝銘鴻(左)、捷米(中)、臺北捷運公司總經理黃清信(右)勇奪銀牌
  • 捷米出任務:新莊體育館桌球賽應援2
  • 捷米出任務:外籍選手(左側)開心與捷米合影
  • 捷米出任務:與台北捷運羽球隊合照1.JPG
  • 捷米出任務:與台北捷運羽球隊合照2.JPG
  • 捷米出任務:與台北捷運羽球隊合照3.JPG
  • 捷米出任務:世壯運開幕典禮與北捷繞場代表合影
  • 捷米出任務:世壯運開幕典禮與北捷潮天團合影
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行政院刪減一般性補助款違反財劃法規定,中央應依法保障地方政府獲配財源

   新修正之財政收支劃分法已於114年3月21日經總統公布施行,依據該法第30條第3項規定,中央政府給予地方政府之一般性補助款金額,不得少於修正施行前一年度預算編列數。行政院於5月16日函告各地方政府,逕予刪減地方政府一般性補助款,致地方政府獲配一般性補助款低於前一年度(113年度)預算編列數,除違反財劃法規定,亦影響地方政府施政及廣大民眾權益與福祉。

   財政局胡曉嵐局長指出,臺北市一般性補助款114年核定金額138.9億元,本次遭刪減37.9億元,主要遭刪減項目為教育補助、社會福利補助及基本設施補助項目,主要包括兒童及少年、老人、身心障礙等福利政策經費、教育經費、人本交通包含人行道改善、道路改善及維護等經費,皆是涉及民眾教育、社會福利、交通安全重要的施政項目。

   胡局長最後表示,行政院針對全國地方政府一般性補助款刪減比例統一為27.3%,已嚴重影響地方政府施政。地方財政穩定是公共服務品質與市民福祉的根基,北市府將加強財務調度,適時評估辦理追加減預算,以確保各項市政計畫如期推動,確保市政運作無礙,也呼籲中央應審慎評估,儘速恢復各地方政府原編預算數,以符法治。

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主持文山區里長座談 蔣萬安回應在地需求、承諾全力以赴

臺北市長蔣萬安今(12)日出席文山區里長有約座談會。會上,他回應過去一年多來里長們提出的建議,並報告市府團隊各項建設進展。

蔣萬安致詞時表示,去年里長們提出的多項提案已有具體成果,例如景美商圈機車停車費的議題,配合「機退2.0」政策規劃,市府團隊自去年9月起已在景中街30巷兩側暫停收費,讓工程更順利推動。針對文景57號公園整建案,也已編列三年連續性預算,將盡快設計規劃前置作業,努力推進!

在教育設施方面,他特別指出木柵國中長期面臨空間不足問題,市府決定撥用鄰近的「維揚營區」,每年投入近一億元,分8年支付,目標打造出符合百年學校需求的優質校園環境。目前案子已送議會審議中,市府會持續溝通、全力爭取。

蔣萬安進一步提到,去年正式啟用的社福大樓,整合托嬰、親子館、庇護工場、長照與里辦等功能,為文山區打造一座全方位的福祉空間,未來也將持續優化服務內容。

針對交通建設部分,他說捷運環狀線南環段克服總總施工困難,已於今年3月順利完成最關鍵的一塊拼圖「新店至政大段」的發包與動工,南北環段八個區段全面啟動。捷運建設將帶動整體區域發展,改變過去文山區交通沙漠的印象。他強調,今天不做,明天會後悔。

蔣萬安指出臺北市已進入「大都更時代」,推動,推動包括防災型都更、整宅的興建、公辦都更等,都已有具體成果,近兩年來文山區的都更報核平均案件量,較過去8年成長了2.9倍,遠高於臺北市平均,未來將進一步打造更安全舒適的生活環境。

針對年輕家庭的照顧政策,他指出,包括公托、公幼與臨時托育服務全面擴增,臨托中心從上任前的4處擴展至目前21處,年底預計再增至23處,加上幸福住宅與生育獎勵的提升,臺北市去年是六都中唯一新生兒人數成長的城市。另針對「鮮奶週報-生生喝鮮奶」,他說目前每週兌換率達七成以上,未來視經費情況,考慮擴及至國中、高中生。

此外,蔣萬安也提到多項正在進行中的地方建設,包括力行國小活動中心、木柵第二座運動特色館、貓空人行跨越吊橋等,並承諾市府將持續加速推動進度。他也感性表示,自己與文山區淵源深厚,曾就讀政治大學,也在當地與太太相識、約會,如今已有三名可愛的孩子,對文山區充滿感情。他強調,「只要對文山區好,對我們的下一代好,我們一定會全力以赴。」

最後,他特別再次感謝文山區所有里長長期以來協助市府在第一線與市民溝通、反映民意,將持續以行動回應在地需求。

  • 文山區里長有約 (1)
  • 文山區里長有約 (2)
  • 文山區里長有約 (3)
  • 文山區里長有約 (4)
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出席CAPRI國際論壇 蔣萬安:打造韌性與創新城市

財團法人亞太堅韌研究基金會(亞堅會,Center for Asia-Pacific Resilience and Innovation,CAPRI)今(12)舉辦「共築韌性 新創亞太」國際論壇。臺北市長蔣萬安應邀出席,並以「打造韌性城市」為題發表閉幕致詞。蔣萬安致詞時預告,臺北市全新「災害應變雲端協作平臺」即將上線,整合現場災情查報、災情數據儀表板,並透過AI整合氣象、地震、地理資訊及歷史災害數據,形成對地震及颱風災損的風險預估,具體實現「市長在哪,應變中心就在哪」。


蔣萬安表示,一座城市的韌性,最直接的指標,就是它遇到衝擊能否屹立不搖。他提到,去年4月3日,臺灣東部發生芮氏規模7.2的大地震,是近25年來最嚴重的一次。當時正值通勤時間,但他和市府團隊在5分鐘內全體動員、各就各位,展現了臺北市在災害應變上的高度韌性。


為了進一步提升城市應變能力,臺北市政府將以往集中到單一應變中心EOC大樓的模式,轉型為行動化的EOC模式,下個月即將推出新的「災害應變雲端協作平臺」,讓不同部門能同步分散協作,實現更即時、更有彈性地的防災。


除了抗震,臺北也積極應對極端氣候的挑戰。蔣萬安說到,原本的排水系統只能處理每小時78.8mm的強降雨,面對日益嚴峻的極端天氣,臺北市正全面升級排水系統,目標將城市的暴雨容受能力提升13%,達到每小時88.8mm,其中一項重大工程:敦北地下大排,首創採用「微創手術」方式施工,利用潛盾機在地下40公尺進行挖掘,可容納相當於16座標準游泳池的雨量,並將施工期間對地面交通與日常生活的衝擊降到最低。


蔣萬安也提到,除了自然災害,因應戰災的預備同樣重要。今年,臺北市配合中央政府,合併「萬安」與「民安」兩大演習,進行城鎮韌性演習,目前已經完成了四場兵棋推演,以提升市民在各種情境下的應變能力。


在數位韌性方面,臺北市政府一年面對將近2,000萬次網路攻擊,臺北市資訊局將43%的IT預算投入資安建設,並持續強化多層次的防護架構。蔣萬安強調,正因為對於資安的信任,臺北才能自信地推動AI驅動的智慧城市發展,而AI就在臺北(T”AI”pei)。


蔣萬安也分享了「鮮奶週報-生生喝鮮奶」政策,透過智慧卡證系統和便利商店網絡,讓學生可每週免費領取鮮奶,這不僅是對學生健康的支持,更是智慧物流與政策創新的實踐。


蔣萬安相信,臺北的政治韌性就是來自民主,去年在哈佛甘迺迪學院的演講中,他就曾以火鍋來比喻臺北在政治上的韌性。臺北的友善、共融與多元,讓不同年齡、性別、族群與文化的個體都能宜居並放心地展現自我,就像各種食材在火鍋裡一般的調和。蔣萬安強調,自己的使命,就是要維持民主的多元、開放與包容,而且堅定守護民眾包含言論、信仰等自由,絕不能淪為一言堂,更不能雙重標準。


最後,蔣萬安分享英國生活品質研究院最新發布的2025幸福城市指數(Happy City Index),臺北從去年的第46名躍升全球第八。他表示,這是臺北的進步,更是臺北的民主韌性,也再次歡迎所有貴賓來到臺北這座韌性城市。

  • 0512-打造韌性與創新城市-亞太市長對話1
  • 0512-打造韌性與創新城市-亞太市長對話2
  • 0512-打造韌性與創新城市-亞太市長對話3
  • 0512-打造韌性與創新城市-亞太市長對話4
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