2025雙北世界壯年運動會（World Masters Games）已於114年5月17日（六）正式開幕，開始各式賽事活動，其中自由車（個人公路賽及個人計時賽）及定向越野（中距離）交通管制及疏導訊息如下一、自由車個人公路賽及個人計時賽（金山磺清大橋、小油坑停車場）管制時間及路段：5月26日（一）13時至17時磺清路封閉管制，0時至24時小油坑停車場封閉管制。5月27日（二）7時至15時磺清路封閉管制，0時至24時小油坑停車場封閉管制，10時至16時比賽路線包含省道台2線、台2甲線、市道101線、阿里老坑路、法鼓路、區道北9線、北18線、北15線、北21線、北22線及北23-1線，比賽期間採動態管制。5月28日（三）7時至15時磺清路封閉管制，0時至18時小油坑停車場封閉管制，10時至16時比賽路線包含省道台2線、台2甲線、市道101線、區道北9線、北15線、北18線、北21線、北22線與法鼓路，比賽期間採動態管制。5月29日（四）7時至19時磺清路封閉管制，8時40分至14時包含省道台2線40.5公里淡金公路路口至31.3公里核一廠路口，金山往淡水方向靠海側兩線車道封閉，車輛禁止穿越賽道，管制時段居民如有用車需求，請配合將車輛移置對向車道路外安全場所停放；同路段靠山壁側原淡水往金山方向內側車道將擺放交通錐區隔，調撥供金山往淡水方向車輛通行。各賽道採動態管制，於車隊通過前後將管制路口5至25分鐘，沿線路段及路口皆有交管人員進行疏導，請民眾勿於無分隔島路段跨越雙黃線超越自由車車隊，以免發生交通事故。另提醒5月26日至29日有規劃要往北海岸及陽明山地區的市民朋友，建議避開上述管制時段及路段，以免影響行程，如仍有前往需求，請減速慢行並遵循交管人員及大會工作人員指揮。 受影響公車站位：管制道路範圍內之公車路線將視實際狀況實施改道或暫停部分站位，民眾可透過透過「大臺北公車」官網（https://ebus.gov.taipei）、新北市政府交通局（https://www.traffic.ntpc.gov.tw/）及臺北市公共運輸處網站（http://www.pto.gov.taipei/）等相關網站查詢。停車注意事項：比賽場館周邊停車位有限，請賽會參加者（選手、隊職員、陪同者及帕拉選手助理員）搭乘捷運淡水信義線至劍潭站（R15）三號出口或捷運文湖線至大直站（BR14）三號出口轉乘賽會接駁車（M18-1）前往。二、定向越野（中距離）（碧山露營場）管制時間：114年5月26日（一）及5月27日（二）7時至17時。定向越野（中距離）比賽區域於碧山露營場，碧山路（大崙頭山登山口-金龍產業道路）將有大量選手聚集，請用路人行經比賽場地周邊小心慢行，依照現場警力及義交指揮，小心慢行。停車注意事項：比賽場館周邊停車位有限，請賽會參加者（選手、隊職員、陪同者及帕拉選手助理員）搭乘捷運文湖線至內湖站（BR19）二號出口轉乘賽會接駁車（M13）前往。世壯運賽事活動期間，預期場館周邊將湧入大量人車潮，請務必搭乘大眾運輸前往。賽事活動周邊將實施交通管制作業，請通過賽會場館周邊之用路人提早改道，避開上述管制區域，相關交通資訊及管制訊息，請詳見世壯運官網公告訊息，並請持續賽會最新消息！304碧山露營定向越野（中距離）.pdf306金山自由車個人公路賽及個人計時賽.pdf
2025雙北世界壯年運動會（下稱世壯運）於5月17日盛大揭幕，賽事如火如荼展開，不僅吸引來自全球超過2萬5,000名選手與隊職員參與，更帶動城市觀光與商機。為迎接國內外選手與觀光客，賽會攜手在地商圈、市集、百貨商場、品牌連鎖與特色單點店家，超過2,500家特約店家及4,400家百貨商場駐點店家熱情響應，從街邊小店到大型百貨皆熱情響應組成跨區域的應援網絡，共同推出多項專屬消費優惠與好康活動，邀請全民一同應援賽會、共享熱潮，展現公私協力的高度動員與城市接待能量，為世壯運注入最有溫度的城市力量。 為鼓勵選手及觀賽民眾深入走訪店家、體驗城市風貌，自活動第一週（5月8日至14日）開放領取選手電子現金券，推出後即反應熱烈，5,000份特店現金券全數發送完畢，總領券人數突破6,500人，其中特店現金券使用率達3成，而每週未使用的現金券，皆於次周回收並重新派發，以擴大活動效益。 第二周起選手對派券活動反應迴響熱烈並持續熱情參與，於開放後即引起領券熱潮，特店現金券於上架後4小時即被領取完畢，迄今不到兩周時間，特店現金券使用率更已突破5成，反應賽會參與者的高度支持，更實質將世壯運選手們引導到雙北商圈店家內遊逛消費。另商圈現金券與商場百貨現金券亦穩定領用中，持續引導賽會人潮走入在地商圈與店家，帶動實質消費，讓城市經濟活動隨賽會同步升溫。 網站連結：2025雙北世界壯年運動會官方網站:連結2025雙北世界壯年運動會特約店家官網：連結立即領取電子現金券：連結用券領券FAQ：連結特約店家地圖：中文地圖：連結English Map：連結日本語版マップ：連結한국어 지도：連結 聯絡人：臺北市商業處 科長 翁誌麟 02-27208889/1999轉6475 媒體聯絡人 張定天 02-27208889/1999轉4563
本分局文德派出所員警落實巡邏路檢勤務，於24小時內連續緝獲詐欺車手及身背多條刑案通緝犯，展現守護民眾安全的決心與成效。 警員王淯群、吳俊廷於日前巡邏時，發現一臺重機車男性駕駛見警立即違停在路旁並匆忙掛斷手機通話，詭異舉動引起員警注意遂上前攔查，盤查過程中何男對於置物箱紙袋內大量現金交代不清，進一步檢視手機對話紀錄發現疑似詐騙群組訊息，何男見法網難逃遂配合警方，經查其擔任詐騙集團收水手，剛向面交車手收取贓款即遭警方攔查，現場查扣新臺幣50萬元現金、手機等證物，全案依涉嫌詐欺、洗錢罪移送士林地檢署偵辦。 另副所長王德豐、警員陳宏凱、李進丁、鄭名杰等人，於翌日凌晨執行路檢勤務時，攔查可疑車輛，發現男性乘客眼神閃爍、神情慌張，核對資料時竟多次提供錯誤身分證號，且拒絕提供證件核對，員警告知盤查事由後依警察職權行使法使用強制力將其帶返所查證身分，經突破心防後吳男告知真實身分，經查為五個地檢署、法院發布6條通緝犯，詢畢後解送地檢署、法院歸案。 內湖分局打詐不遺餘力，並將持續針對「黑、槍、毒、詐」的各式犯罪加強各項查緝作為，呼籲市民若發現可疑情事，應及時報警，協助警方維護社會治安，共同營造安全的生活環境。
臺北市政府教育局新聞稿 請轉交媒體記者業務聯絡：教育局中等教育科 科長 黃喬偉 (02)2720-8889轉6359業務聯絡：教育局中等教育科 股長 彭敬雅 (02)2720-8889轉1285新聞聯絡：教育局秘書室 督學 …
配合捷運萬大線加蚋站站體道路復舊施工，114年5月24日起萬大路自387巷至423巷往東側架設施工圍籬，請用路人注意。施工期間萬大路路寬仍維持13公尺，仍維持南、北向各2車道通行，進入施工區域務必配合交通動線，遵照標誌號誌及速限通行，並請多加搭乘大眾運輸工具(詳示意圖)。施工路段往北方向萬大路東園街口禁止左轉；往南方向萬大路423巷口亦禁止左轉。如有任何疑問或建議，請以電話與施工單位聯繫：臺北市政府捷運工程局第二區工程處電話：(02)2577-5900臺北市政府捷運工程局第二區工程處土木第四工務所電話：(02)2306-8020廠商大陸工程股份有限公司電話：(02)2309-4611
都市更新是老屋新生的解方之一，但是面對海量資訊ㄧ般民眾仍是霧裡看花！臺北市政府地政局於112年創新建置都更指南針－「都更/地政資訊平台」，整合各項都更前期規劃所需不動產資訊，包括「都更門檻估算」、「房屋健檢地圖」等功能。為協助民眾掌握相關不動產價格資訊，平台於114年再推出第3波「周邊房地行情」查詢新功能，一鍵啟動速查都更基地周邊房價及租金，即刻獲取區域行情。「周邊房地行情」新功能，價格透明即時看，財產權益有保障 在都市更新推動過程中，更新前後的不動產價值攸關權利人的財產權益及分配，因此透明的不動產價格資訊是民眾參與都更評估及權益保障的重要基礎。為此平台特別推出全新「周邊房地行情」功能，讓使用者能即時查詢都更基地周邊的房地交易價格與租金水準，作為評估更新前後自身財產權利價值之參考。新功能特色如下：亮點1：一站整合速分析，都更入門更EASY 「周邊房地行情」利用實價登錄大數據，統計指定範圍周邊中古屋、新成屋及預售屋的買賣價量，包含平均成交單價、成交單價區間及交易件數。民眾從單一平台即可同時掌握其指定範圍之都更同意門檻、建物屬性資料及區域房價水準，讓蒐集資料、評估都更權益更輕鬆有效率。此外，本功能亦提供周邊租金單價與交易量統計，可先行掌握未來更新核定後租金補貼之參考。亮點2：地圖輕鬆找標的，圖表解讀不費力 為了讓查詢介面更容易操作，平台採地圖瀏覽方式，直接點擊地圖或於圖面框選欲查詢的土地範圍，即可進行都更分析，點選「周邊房地行情」視覺化圖表呈現區域各類型不動產均價，方便直觀比較中古屋與新成屋的房價差異，讓更新前後房價參考資訊不再是難懂的數字謎題。亮點3：房價圖表帶著走，聚焦討論更安心 平台不只可以查行情，並進一步提供房價統計圖表及成交個案的匯出、列印功能，使用者可一鍵即下載、分享重要不動產價格圖資，藉由清晰易懂的圖表，讓家人或鄰居間討論都更議題時的重要資料更易於傳達，凝聚社區共識、提升都更決策效率。提升資訊透明度，參與都更更安心 過去在都市更新推動過程中，常因區域房價資訊不易取得，民眾較難瞭解及評估自身權益，進而影響其參與都市更新的意願。都更/地政資訊平台全新「周邊房價行情」查詢功能，提供整合數據分析，並結合視覺化呈現，關鍵數據輕鬆讀取，提升不動產價格資訊透明度，讓都市更新前期規劃的資訊取得不再卡關。 地政局貼心提醒使用平台的民眾，平台所提供的房價資訊係供前期規劃參考，後續都市更新個案進行，將由專業不動產估價師依規定進行權利變換價值的估價，並經都市更新及爭議處理審議會審議通過，以保障都更參與者的權益。 …
【提要】113年底設籍臺北市原住民族計1.9萬人，較112年底增加1,393人(8.1%)，以阿美族占47.3%為最多，年齡中位數為33.2歲，較全體市民及全國原住民族相對年輕。113年全年臺北市原住民族兒童托育補助件數及金額較112年分別增加5.5%及22.2%，獎助學金核發件數及金額分別增加13.7%及1.4%。 臺北市為多元族群兼容並蓄的城市，依臺北市政府民政局統計，113年底設籍臺北市原住民族計1.9萬人，較112年底增加1,393人(8.1%)，其中男性8,104人占43.7%、女性10,439人占56.3%；各民族中以阿美族占47.3%為最多，泰雅族占17.5%次之，排灣族占10.5%居第3；從年齡結構觀察，0至14歲幼年人口占22.7%，15至64歲青壯年人口占69.2%，其中以25至34歲組人數最多，至65歲以上高齡人口，則占8.1%，整體原住民族年齡中位數為33.2歲，較全體市民之年齡中位數47.0歲及全國原住民族之年齡中位數34.8歲，相對年輕。 為保障原住民族兒童托育權益，減輕原住民族學生就學負擔及獎勵優秀人才，市府辦理原住民族兒童托育及學生獎助學金補助。依臺北市政府原住民族事務委員會統計，113年全年臺北市原住民族兒童托育補助核准1,653件、2,408.2萬元，較112年分別增加86件(5.5%)、438.0萬元(22.2%)，同年獎助學金核發4,281件、994.2萬元，較112年分別增加515件(13.7%)、13.2萬元(1.4%)。第1333號市政統計週報.pdf
為落實地震災害緊急應變能力，本所訂定5月21日下午2時30分於本區復源里復源公園辦理「114年度松山區災害地區緊急疏散避難演習」。台灣地處於地震好發地帶，近年來氣候變異導致天災型態改變，由地震引發諸多複合型災害，因此災害地區緊急疏散避難演習仍以地震為主要演練項目，藉由演習教導民眾及里鄰應變小組相關災害來臨時避難疏散措施及各項防災知識。現今台灣社會養毛小孩的民眾增加，顧慮到災害發生時寵物受困的狀況，這次新增寵物救災的橋段，希望藉由演習讓民眾了解，避難時切記以「人身安全為優先」，我們都能理解飼主想要帶著寵物同進退的心情，但災難來臨時，如來不及帶走寵物離開，也千萬不要再回頭試圖找回寵物，請將自身安全放第一，才有機會守護愛寵的平安。鄭朝元區長對本次演習相當重視，地震都是瞬間發生，當通訊斷訊無法立即求援時，各里必須要具備自救的能力，透過災害地區緊急疏散避難演習，讓里長熟悉災害來臨時的現場指揮，以及里內各編組如何動員運作，強化里長在災害來臨時能夠第一時間動員各編組進行各項災防處理，使其具備基礎防災素養，能在災害發生時，將災損減至最低，也期許能發揮影響力，將防災觀念擴展至家庭、社區，以建構安全生活空間與環境。
臺北市長蔣萬安今（8）日出席信義區里長有約座談會。會議開始前，市長和與會所有人共同不捨悼念逝世的西村里馬念慈里長。他致詞時表示，去(113)年信義區的里長有約提案總共15件，許多案子都已經落實，包括嘉興里鄭智耀里長的提案，率全國之先，設置行人優先區，打破過去以車本位的思維，我們翻轉了行人靠邊走、行人往上走的想法。規劃了行人優先區，地面的壓花，清楚的標示，巷弄內車速不能超過20公里，同時搭配減速丘等等。行人優先區也慢慢影響到其他的行政區里。甚至其他的縣市，都特別來臺北市觀摩學習、考察。另外廣居里的楊玉堂里長去年提案，希望鄰長不受限於必須設籍在該鄰，把條件放寬。他認為非常有道理，所以里長提案後，市府修訂了遴選要點、放寬限制，即刻行動並積極落實。蔣萬安說，今天希望能藉由這個機會跟里長們報告，北市府在過去這2年多，完成了許多不可能的任務。包括像臺北大巨蛋，過去停滯非常多年，上後任積極完工、啟用，舉辦了70場次的棒球賽事。然後也克服限制，好舉辦國慶晚會、演唱會等。希望能帶動的是，讓國內的棒球選手，習慣有室內的場館，讓所有的市民可以進場，不受風雨欣賞球賽或表演，同時也帶動周邊商圈的發展。 他進一步說到，目前臺北市有六條捷運線正在新建，我們叫六線齊發2.0。為什麼說2.0？因為上一次臺北市新建捷運、六條線同時動工，是在30年前，由黃大洲擔任市長的時候。今天大家都在享受當時黃大洲市長的魄力和遠見，捷運帶來的的便利、舒適。目前包括信義東延、萬大線的一二期以及環狀線的北，南還有東環段。跟信義區里長們非常相關的，就是信義東延段。目前的施工進度已經到84%，所以最快在今年底就會完工，預計明年的第一季通車。這段工程是捷運史上最艱難的工程，因為它面臨的地質，非常的困難、堅硬，未來希望能夠帶給市民朋友，特別是在地的民眾，更便利的交通運輸。另外，在他剛上任的時候就說過一定讓捷運東環段在2年內動工。去113年也順利動工，屆時沿線會經過中山、松山、信義、文山。銜接北環跟南環段，總共有十個站，其中有四個站都在信義區，而且都是地下化的規劃，所以這條路線未來也會帶給信義區更方便的捷運網絡。蔣萬安說，再來要跟里長們報告都市更新的計畫，他推出了都更八箭，希望能夠加速整個都更的程序，同時也希望能夠簡化很多審議的過程、帶來更多的誘因，讓更多的住戶，有意願投入都市更新。當然不可能一觸可及，但是信義區在過去這兩年，平均一年都更的核報案件數，是過去八年平均一年的1.7倍。希望未來能夠看到具體成果，當然也會持續優化各項政策，包括防災型都更、海沙屋、整宅等等。盼全力推動，讓臺北進入大都更時代。有關里長們關心如何解決少子化、廣建公托、公幼、臨時托育， 光是臨時托育，在上任前，北市總共有4處臨托，現在，北市已經有21處臨托，今年還會增加為23處。另外，為了減輕年輕爸媽的負擔，讓小家庭減輕經濟壓力，我們也推出了幸福住宅。什麼是幸福住宅？就是讓新婚兩年的年輕夫妻，或育有6歲以下的孩子，可以優先入住幸福住宅。希望幫助小家庭解決居住的問題，讓他們願意留在臺北市。再來是新生兒的成長人數，去年北市的新生兒人數，是六都裡面唯一正成長。我們陸續推出了好孕專車、提高生育獎勵、推出幸福住宅等等。可見這些政策，其實都是有成效的，讓很多北市的年輕夫妻，願意生、敢生，也讓他們願意留下來。 最後蔣萬安說，信義區當然還有很多的建設，像是六張犁、三興社宅及雙永國小改建案等，現在也都很積極處理招標中。另外還有幾個活動中心也都在規劃新建中。更多的地方建設都希望能夠帶給信義區更好的生活環境。 希望能夠讓里長們知道，過去這兩年多，我們幾乎是一人當十人用、一天當十天用，全力拼市政和拼各項的建設。那當然也要感謝所有里長們在第一線協助、溝通，幫助市府推動很多政策，也希望能夠持續聆聽里長們的建議，大家一起讓信義區越來越好。會中三犁里里長提出新增里區民活動中心用地問題。蔣萬安表示，這個案子他很清楚里長多年來一直積極爭取。目前已經請局處間協調是否能在北市轄下的綜合大樓內安排空間供區里民使用，後續細節會再請相關局處進行可行性的討論。中行里里長反映福德街停車亂象危及救災通行改善案。蔣萬安說，因為產權複雜的關係，他會請區公所、新工處把這個案子送進公用地役關係認定小組，認定後再用相關法規供執法單位進行管理。富臺里里長盼解決自行車車格遭久停車占用問題。蔣萬安說，目前停管處已經進行針對久停車的相關處理修法，並要求相關局處加速處理。
臺北市長蔣萬安今（23）日主持「臺北市政府維護公共安全督導會報」114年第2次會議。會上針對臺大醫院東址外牆更新工程發生鷹架坍塌意外以及承德路拆除工程施工架掉落意外進行報告討論，蔣萬安聽取建管處、勞檢處報告後，提出三點裁示。 第一，請建管處於4月25號本週五下班前，結合專業工會完成鷹架抽查，以強化施工現場安全管理，防範公安事件發生。 第二，請勞檢處儘速查明這次致災原因，如果移工的傷亡和不正確的施作指令有因果關係，應依法移送司法機關追究相關的責任。 第三，臺大醫院東址外牆更新工程大小包商在臺北市的其餘工地有21處，擔心其相同工法將會再次造成意外發生，一周內安排勞動檢查，依照規範來進行勞檢以及行政指導。 有關臺北市發生高處墜落致死的重大職災事件，蔣萬安表示，勞檢處提到今年的2到3月就有3件墜落滾落致死的不幸事件，去年底市府廣場前跨年舞臺施工時也摔死了一名工人，這些都是發生在大型建案的工地現場，承包廠商也都有一定的規模。 蔣萬安強調，如果大型承包商都沒有安全第一的認知，更不用說中小型的承包商，不管是新建大樓工程或是水電行到住家換裝冷氣，從大老闆到作業的工人，很多人都會覺得安全鎖、安全網很費事、很費錢，大家其實心存僥倖。 蔣萬安接續說到，問題不在第一線工人，一旦出事他們卻是受害者。所以他要請勞檢處來主責，還有產業局、建管處來研擬相關作法，讓業主產生強制力，例如發生墜落致死的工地，一律強制停工半個月，甚至一個月。或是對於發生這類工安意外的廠商，增加某種註記記錄的形式，讓大家知道這是一家不良工安記錄的廠商，以減少這種無良廠商承攬的機會，將讓整個社會都體認到維護安全是必須要付出的成本，沒有例外，也不能心存僥倖。